Principio de funcionamiento y composición de la válvula de alivio del camión de bombeo

La válvula de alivio del camión de bombeo es un regulador de presión de tipo de control hidráulico,que controla la presión y el flujo del sistema ajustando la apertura del puerto de la válvula de alivio para lograr el efecto de proteger el sistema, la realización de frenado, la prevención de la sobrecarga del sistema hidráulico, la eliminación de la presión máxima del sistema hidráulico, etc. La válvula de alivio del coche de la bomba está compuesta por el cuerpo de la válvula,el elemento de ajuste en la válvula, el núcleo de la válvula de alivio, la válvula de descarga de alivio de presión y el núcleo de la válvula de alivio de presión.

En segundo lugar, el papel de la válvula de alivio del coche de la bomba
1Control de la presión y del caudal del sistema hidráulico: cuando la presión en el sistema hidráulico alcanza el valor establecido,la válvula de alivio del coche de la bomba se abrirá automáticamente para limitar la presión en el sistema hidráulico y proteger el sistema de la sobrecarga o daño por sobrepresión.

2- evitar la presión máxima del sistema hidráulico: cuando se haya terminado el movimiento del actuador,la válvula de alivio del coche de la bomba también se puede abrir abriendo el puerto de la válvula de alivio para reducir rápidamente la presión en el sistema hidráulico, evitar la presión máxima causada por la inercia y otros factores, y proteger el sistema hidráulico de daños.

3. Realizar el frenado y descarga: en el estado de emergencia o apagado, la válvula de alivio del coche de la bomba puede desempeñar el papel de frenado o descarga,y reducir rápidamente la presión en el sistema hidráulico para lograr la estabilidad del marco y la rápida descarga del actuador.

4Ajuste el flujo del sistema:la válvula de alivio del coche de la bomba también puede ajustar el flujo hidráulico en el sistema cambiando la apertura del puerto de la válvula para satisfacer las necesidades de diferentes estados de trabajo.
 

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