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B220400000182 La válvula direccional de solenoide SV3-10-0-0-24DG se utiliza para las piezas de camiones de bomba de hormigón Sany

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Piezas de camiones bomba de hormigón

Piezas de la bomba concreta de Zoomlion

Piezas de la bomba concreta de SANY

Camión usado de la bomba concreta

Puntos de repuesto para bombas de hormigón Putzmeister

Partes de repuesto para bombas de hormigón CIFA

Remote de la bomba de hormigón

Bomba de grasa hidráulica

Bomba de vacío de aceite industrial

Válvula de solenoide neumática

Reducción del engranaje de transmisión

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B220400000182 La válvula direccional de solenoide SV3-10-0-0-24DG se utiliza para las piezas de camiones de bomba de hormigón Sany

Cuota De Producción:	5 PCS
Precio:	$50-$60/pc
Embalaje Estándar:	Embalaje de cartón
Período De Entrega:	En stock
Capacidad De Suministro:	mes 100PCs/per

Información detallada

Descripción de producto

Información detallada

Lugar de origen

China.

Nombre de la marca

ETN Vickers

Certificación

other

Número de modelo

¿Qué es esto?

Modelo:

¿Qué es esto?

tamaño:

Estándar

Tipo de producto:

Partes de camiones de bombeo

Material de la bobina:

Cubiertas

Tipo de montaje:

En línea

peso:

0.1kg/pc

Utilización:

B220400000182

Válvula de tensión:

24 V de corriente continua

Operación de válvula:

Solenoide

Cantidad de orden mínima:

5 PCS

Precio:

$50-$60/pc

Detalles de empaquetado:

Embalaje de cartón

Tiempo de entrega:

En stock

Capacidad de la fuente:

mes 100PCs/per

Descripción de producto

Descripción del producto:

B220400000182 La válvula direccional de solenoide SV3-10-0-0-24DG se utiliza para las piezas de camiones de bomba de hormigón Sany

En primer lugar, comprobar la introducción de la válvula

Una válvula de retención, también conocida como válvula de retorno, es una válvula que permite que el fluido fluya en una sola dirección.especialmente cuando es necesario evitar el reflujo de fluidos o mantener la presión del sistemaUna válvula de frenado se compone generalmente de un cuerpo, una bobina y un resorte.

Dos, el principio de funcionamiento de la válvula de frenado

1- Flujo hacia adelante: Cuando el fluido fluye desde la entrada, la presión del fluido actúa sobre el carrete, supera la resistencia del resorte, mueve el carrete a la salida, abre la válvula,y permite que el fluido paseEn este punto, la válvula está abierta debido a la presión del fluido.
2Flujo inverso: cuando el fluido fluye en sentido inverso, la presión del fluido actúa sobre el carrete, pero en este momento debido a la resistencia del resorte, el carrete no puede moverse hacia el extremo de salida,así cerrar la válvula y evitar que el fluido paseEn este momento, debido a la resistencia del resorte, la válvula se cierra

Especificación técnica

Nombre	Válvula de solenoide de ETN Vickers
Modelo	¿Qué es esto?
Válvula de tensión	24 VDC
Corriente eléctrica	1.29A
Presión máxima de trabajo	315 bar
Ámbito de aplicación	Sistema hidráulico
Formulario de instalación	Instalación horizontal
Método de envío	Expreso
Material a granel	De hierro fundido
Temperatura de funcionamiento	hipertermia

B220400000182 La válvula direccional de solenoide SV3-10-0-0-24DG se utiliza para las piezas de camiones de bomba de hormigón Sany 0

B220400000182 La válvula direccional de solenoide SV3-10-0-0-24DG se utiliza para las piezas de camiones de bomba de hormigón Sany 1

Acerca de la empresa

Nuestra empresa está comprometida con el servicio de piezas de una sola parada para garantizar el ajuste perfecto y el excelente rendimiento..

Etiquetas:

Válvula de cartucho de Rexroth,

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Cuota De Producción:	5 PCS
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Embalaje Estándar:	Embalaje de cartón
Período De Entrega:	En stock
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Material de la bobina:

Cubiertas

Tipo de montaje:

En línea

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0.1kg/pc

Utilización:

B220400000182

Válvula de tensión:

24 V de corriente continua

Operación de válvula:

Solenoide

Cantidad de orden mínima:

5 PCS

Precio:

$50-$60/pc

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En primer lugar, comprobar la introducción de la válvula

Una válvula de retención, también conocida como válvula de retorno, es una válvula que permite que el fluido fluya en una sola dirección.especialmente cuando es necesario evitar el reflujo de fluidos o mantener la presión del sistemaUna válvula de frenado se compone generalmente de un cuerpo, una bobina y un resorte.

Dos, el principio de funcionamiento de la válvula de frenado

1- Flujo hacia adelante: Cuando el fluido fluye desde la entrada, la presión del fluido actúa sobre el carrete, supera la resistencia del resorte, mueve el carrete a la salida, abre la válvula,y permite que el fluido paseEn este punto, la válvula está abierta debido a la presión del fluido.
2Flujo inverso: cuando el fluido fluye en sentido inverso, la presión del fluido actúa sobre el carrete, pero en este momento debido a la resistencia del resorte, el carrete no puede moverse hacia el extremo de salida,así cerrar la válvula y evitar que el fluido paseEn este momento, debido a la resistencia del resorte, la válvula se cierra

Especificación técnica

Nombre	Válvula de solenoide de ETN Vickers
Modelo	¿Qué es esto?
Válvula de tensión	24 VDC
Corriente eléctrica	1.29A
Presión máxima de trabajo	315 bar
Ámbito de aplicación	Sistema hidráulico
Formulario de instalación	Instalación horizontal
Método de envío	Expreso
Material a granel	De hierro fundido
Temperatura de funcionamiento	hipertermia

B220400000182 La válvula direccional de solenoide SV3-10-0-0-24DG se utiliza para las piezas de camiones de bomba de hormigón Sany 0

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