¿Sabes qué partes del camión de la bomba de hormigón son fáciles de dañar?

En el trabajo del camión de la bomba de hormigón, si se utiliza incorrectamente, es fácil conducir a daños prematuros de algunas partes del camión de la bomba de hormigón,que no sólo aumenta el costo del mantenimiento del equipoEntonces, ¿qué partes del camión de la bomba de hormigón son fáciles de dañar, lo sabes?

1Anillo de corte y placa de vidrio para camiones de bombeo de hormigón
El anillo de corte y la placa de vidrio son un par de piezas móviles estrechamente unidas, la superficie de contacto de ambos está soldada con una capa de material resistente al desgaste,a través de la tuerca de forma especial en el extremo del eje del tubo en forma de S, el espacio entre los dos puede ajustarse a (0,1 ~ 0,2) mm. Se instala un muelle de goma entre el tubo en forma de S y el anillo de corte,para que el anillo de corte y la placa de vidrio puedan ser flexibles y de movimiento relativo libre.
Con la extensión del tiempo de uso, el resorte de goma pierde su elasticidad, y la superficie de unión del anillo de corte y la placa de vidrio se desgastarán,En la actualidad, el número de personas que se encuentran en el mercado de trabajo es muy elevado.Cuando la brecha es > 0,7 mm, debe ajustarse inmediatamente, de lo contrario el mortero bombeado entrará por "brecha".la velocidad de desgaste del anillo de corte y la placa de vidrio se acelerará enormemente.

2. El pistón y el cilindro de una bomba de hormigón
El pistón está generalmente hecho de material de poliuretano, elástico y resistente al desgaste, y la pared interior del cilindro transportador también está revestida con materiales resistentes al desgaste.Hay generalmente dos formas de lubricación entre el pistón y el cilindro transportador: uno es la lubricación automática de reabastecimiento, cada bomba una vez, el sistema de reabastecimiento añade automáticamente un aceite lubricante; el otro es el sistema de reabastecimiento manual,que requiere un reabastecimiento manual de combustible de forma regular. Para el sistema de reabastecimiento automático, es necesario comprobar regularmente si el circuito de aceite es suave, de lo contrario, una vez que el circuito de aceite se bloquea,el pistón y el cilindro transportador se desgastarán bruscamenteEn el caso del sistema de reabastecimiento manual, el operador debe reabastecer el aceite lubricante con regularidad según los diferentes entornos de trabajo, normalmente una vez por hora.
Recuerde: Al llenar de combustible, asegúrese de mover el pistón hacia la parte inferior del punto de reabastecimiento vertical, de modo que el aceite lubricante sólo entre en la ranura de aceite en el centro del pistón.

3. tubería de transporte de camiones de bomba de hormigón
Al tomar el control, asegúrese de recoger de la salida de la bomba, es decir, de la parte delantera a la parte posterior, no debe primero conectar los dos extremos, y luego conectar el medio.
Una conexión incorrecta, habrá "fuerza interna" entre las tuberías, el bombeo es fácil de hacer que la tubería se rompa de la unión.la curva y la suspensión de la tubería deben fijarse firmemente para evitar que la tubería se mueva y dañe la tubería.
Porque cuanto más cerca de la bomba, mayor es la presión del hormigón en la tubería, la nueva tubería con una pared gruesa debe ser utilizado en la salida de la bomba,y el tubo viejo con una pared delgada debe ser utilizado más lejos de la bomba, lo que puede mejorar la vida útil de la tubería y reducir la posibilidad de explosión de la tubería.
Para el tubo doblado, el desgaste más grave está lejos del lado de la bomba, es aconsejable girar el tubo doblado a menudo para extender su vida útil.

4Puerto de descarga de la bomba de hormigón, tubo cónico, válvula de distribución
Para el puerto de descarga, el tubo cónico, la válvula de distribución y otras partes de desgaste, una vez que se detecta que la capa de desgaste se ha desgastado, todavía se puede usar durante un período de tiempo con la superficie del electrodo D507.
Debido a las diferentes condiciones de trabajo en cada sitio, como el nivel de hormigón, la distancia de bombeo, la altura, etc.,La vida útil de las piezas de desgaste, como los anillos de corte y las placas de vidrio, varía mucho en diferentes sitios., pero siempre y cuando el uso y el tratamiento correcto, la vida útil de las piezas de desgaste de la bomba se puede extender en gran medida.